Зам. министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Камен Кичев откри възстановения Южен кей в ломското пристанище. Южният кей е ремонтиран и пуснат в експлоатация за обработка на зърнени товари. 5 милиона лева, осигурени от Министерството на финансите и Министерството на тран спорта, информационните технологии и съобщенията, са вложени в ремонтните дейности.
Рехабилитацията сe отлагаше години наред. Още в началото на 70-те години на миналия век, след експлоатационно претоварване, кейовата стена на южния кей на Пристанище Лом започна да се деформира. Терминалът не работи през последните три години заради лошото си техническо състояние. В миналото на него са били обработвани около 80 000 тона насипни и около 50 000 тона генерални товари годишно.
Само 4 от 13-те корабни места на пристанище Лом са изградени на кота, която не се залива от р. Дунав и при най-високите водни нива. Южен кей е едно от тези четири места. Това е от особено значение за експлоатационните възможности на порта, защото се случва всички останали кейови места да бъдат затворени заради заливане или заради опасност от това, обясни Константин Костадинов, изпълнителен директор на „Пристанищен комплекс – Лом” ЕАД.
Лом да възвърне стратегичското си значение на основен оператор за товарите по стратегичските еврокоридори №4 и №7 чрез развитие на пристанищната инфраструктура по оперативна програма „Транспорт”, това е визията на министерството за ломския порт, каза зам.-министър Кичев. Нова процедура за отдаването на концесия на ломското пристанище ще бъде обявана още в началото на 2011 г., а в момента се разработва проект за още два терминала в порта, единият от които предвижда изграждането и на ферибот, каза още зам. министър Кичев.